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Colectivos: ¿Cómo será el nuevo sistema de transporte?

El 25 de enero comenzará a funcionar el nuevo sistema de transporte. Varias líneas de colectivos unificarán sus recorridos y otras tendrán más unidades.

La secretaria de Movilidad de Rosario, Eva Jokanovich brindó un adelanto del nuevo sistema de transporte que comenzará a regir a partir del 25 de enero en el marco del plan de emergencia del transporte urbano en la ciudad, que buscará mejorar las frecuencias de las líneas de colectivos en Rosario, teniendo en cuenta los cambios en el uso del sistema debido a la pandemia del coronavirus.

Según el plan presentado habrá 11 líneas de colectivos que sumarán más unidades para generar una mayor frecuencia de servicio, por ser las que más pasajeros tienen en su habitual recorrido. A su vez, otras 20 líneas de colectivos fusionarán sus recorridos generando trayectos más largos, pero entre más unidades para mejorar la frecuencia. Por último algunas desaparecerán del circuito, siendo que representaron el 1 % del tráfico de pasajeros durante la pandemia.

Tal cual planteó Jokanovich a la Comisión de Emergencia del Transporte, este nuevo sistema que comenzará a funcionar a partir del 25 de enero, tendrá la misión de bajar las esperas de colectivos de 18 minutos en promedio a 12 minutos de intervalo entre líneas. Durante las semanas siguientes habrá una fuerte campaña para explicar los nuevos diseños y recorridos del transporte para que los rosarinos no se pierdan a la hora de tomar el colectivo.

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El nuevo sistema de transporte bajaría la frecuencia entre colectivos de 18 a 12 minutos en Rosario

El nuevo sistema de transporte bajaría la frecuencia entre colectivos de 18 a 12 minutos en Rosario

Los cambios más importantes en el sistema de colectivos serían los siguientes:

  • El boleto subirá de $32,50 a $45 a partir del 1° de febrero. El ajuste se debe a que el último aumento se había aplicado en septiembre de 2019 y el valor técnico había arrojado $77. Esto implica que más adelante habrá otras subas.

  • El nuevo sistema implica una optimización de frecuencia, fusión de líneas y eliminación de recorridos. Por caso, aquellas que tienen mayor demanda de unidades, como la 103 Roja y Negra, 107 Roja y Negra, 110, 121, 123, 140, 153 Roja y Negra, y la K contarán con más unidades.

  • Las líneas de colectivos que tiene más carga de pasajeros se fusionarán con aquellas que tienen menos combinando recorridos (que ahora serán más largos), mejorando frecuencias (sumando unidades) y bajando costos operativos totales. Serán las siguientes:
  • 115, 138 y 139
  • 102 negra y 144
  • 143, 136 y 137 roja y negra
  • 116 y 129
  • 129, 134 y 135
  • 122 roja y 127
  • 130 y 146 roja y negra
  • 133 y 145
  • 133 y 125
  • Además unifican bandera las líneas 101 y 112, y modifica recorrido la 122 verde.

  • Después están líneas que seguirán tal como están, y estas son: 102 Roja, 106 Ibarlucea, 113, 126 Roja y Negra, 128 Roja y Negra, 131, 132, 141, 142 Roja y Negra, Enlace Noroeste, Enlace Santa Lucia y Linea Q.

  • Por último, hay líneas que se suspenderán momentáneamente porque cuentan con pocos pasajeros (1% del total) o con recorridos similares a otras líneas con mejor prestación. Estas son: 101 roja, 106 municipal, 112 roja, 120, 144 roja, 146 roja, Ronda del Centro, Ronda CUR-Sur, Enlace Sur, Enlace Avellaneda Oeste y Enlace Bernardo de Irigoyen.

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